24.5.2013

Menin terminaalille klo 8. Tänään olin eri kuskin mukana ja menin Keskusta-auton kyytiin. Aamusta taas skannattiin paketit, lastattiin auto ja lähdettiin jakamaan kuormaa. Tavaraa meni mm. yksityisille, Isku-Areenalle, Trioon, Paavolan K-Citymarkettiin, Keskustan Intersportiin ja Sykkeeseen. Noutoja haettiin mm. Trion Espritiltä. Kun kuorma oli haettu ja noudot haettu, ajoimme takaisin terminaalille, jossa purimme auton. Päivä päättyi klo 14.30.

 

 

23.5.2013

Menin terminaalille klo 8. Aamulla skannattiin taas paketit ja lastattiin auto, jonka jälkeen lähdettiin jakamaan kuorma. Tavaraa meni mm. Kunnaksen päiväkodille, Lahti energialle, Lahden teräteokselle, Karismaan ja Dna:lle. Kun kuorma oli jaettu, pidimme tauon, jonka jälkeen menimme vaihtamaan auton noutoja varten ja Sinuhen leipälaatikoita varten. Noutoja haettiin mm. Lahden teräteokselta, Askolta, Teknowarelta, Canncolorilta ja Finntackilta. Kun noudot oli haettu, ajoimme takaisin terminaalille, jossa purimme auton, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä päättyi klo 16.

22.5.2013

Menin klo 7.55 terminaalille ja päivä alkoi taas tuttuun tapaan pakettien skannaamisella ja auton lastaamisella. Jakoalue oli ahtiala-mukkula-karisto ja tavaraa meni mm. Karismaan, Prisma holmaan, Auto gallelaisella, Teknowarelle, Lahden teräteokselle ja yksityisille. Kun tavara oli jaettu, kävimme syömässä ja sen jälkeen menimme terminaalille vaihtamaan isomman auton Sinuhen leipälaatikoita varten ja noutoja varten. Päivällä kävimme myös tankkaamassa auton ja kävimme kahvilla. Noutoja haettiin mm. Lahden teräteokselta, Volvo truck centeriltä, Stalalta, Espegardilta ja Canncolourilta. Kun noudot oli haettu, ajoimme takaisin terminaalille, jossa purimme auton, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä päättyi klo 15.50.

17.5.2013

Sairaana.

16.5.2013

Sairaana.

15.5.2013

Menin Fågelille klo 23.40 ja lähdin kuorma-auton kyytiin runkolinjalle, joka jakoi Vantaan ja Järvenpään alueaalla. Auto lähti terminaalilta klo 00.00. Ensin ajettiin Vantaalle josta meni kolmeen terminaaliin n. 5 lavaa erilaista tavaraa. Loppu tavara oli leipää, jota meni Järvenpäähän Primulan terminaaliin, josta otettiin myös tilalle auto täyteen leipää. Sen jälkeen ajettiin takaisin Lahteen Mäntsälän Shellin kautta. Olimme Fågelin terminaalilla n. klo 4.30 aikaan, jonka jälkeen purimme auton, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä päättyi klo 5 aikaan.

                                                             Primulan terminaalilla.

                                                                Mäntsälän Shellillä.

10.5.2013

Menin klo 8 terminaalille. Olin tänään eri kuskin kyydissä, koska vakituinen kuskini oli lomalla. Aamulla skannattiin paketit ja lastattiin auto. Tavaraa meni mm. yksityisille, Karismaan, Teknowarelle, Energiahallille, Iskulle ja FinnSonicille. Kun kuorma oli jaettu menimme terminaalille, jossa vaihdoimme isomman auton, jolla haimme noutoja ja jaoimme Sinuhen leopälaatikoita. Noutoja haettiin mm. Iskulta, Teknowarelta ja Canncolorilta. Kun leipälaatikot oli jaettu ja noudot oli haettu, menimme takaisin terminaalille, jossa purimme auton, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä päättyi n. klo 16.15

8.5.2013

Menin terminaalille klo 8. Aamulla taas skannattiin paketteja ja lastattiin auto. Tavaraa meni mm. yksityisille, Karismaan, Teknowarelle, Takkulan Golf-kentille, Iskulle, ja Tonttila K-Markettiin. Kun kuorma oli jaettu ajoimme terminaalille, jossa vaihdoimme isomman auton, jolla haimme noutoja ja jaoimme Sinuhelle tyhjiä leipälaatikoita. Noutoja haettiin mm. Murr Elektronikilta, Canncolorilta ja Teknowarelta. Kun leipälaatikot oli jaettu ja noudot haettu, ajoimme takaisin terminaalille. Terminaalilla purimme auton, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä päättyi klo 16.10.

                                                                     Aamukuorma

3.5.2013

Menin klo 8 terminaalille ja aamulla tuttuun tapaan skannattiin paketit ja lastattiin auto. Tavaraa meni mm. Karismaan, yksityisille, autokorjaamoille, Holman Prismaan, Takkulan golfkentille, Teknowarelle ja Iskulle. Kun kuorma oli jaettu, menimme terminaalille vaihtamaan isomman auton noutoja varten ja auto lastattiin taas leipälaatikoilla, jotka menivät Sinuhelle. Kun auto oli purettu Sinuhella, menimme pitämään tauon Kivimaan ABC:lle. Tauon jälkeen menimme hakemaan noutoja mm. Murr Elektronilta ja Volvo Truck Centeriltä. Kun noudot oli haettu, menimme terminaalille, jossa purimme auton noudoista ja sen jälkeen pääsin kotiin. Päivä loppui n. klo 16.

                                                Terminaalilla vaihtamassa isompaa autoa.

2.5.2013

Menin terminaalille klo 8 ja tänään lähdin toisen kuskin mukaan. Alueena oli Mukkula ja Ahtiala, mutta tavaraa meni myös Karistoon, Kiveriöön, Niemeen ym. Päivä alkoi taas pakettien skannaamisella ja asettamisella lavoillle ja sen jälkeen auto lastattiin. Tavaraa meni mm. Karismaan, yksityisille, Holman Prismaan, Takkulan golfkentille ja Tonttilan K-Markettiin. Kun tavara oli jaettu, kävimme terminaalilla vaihtamassa isomman auton ja lähdimme viemään tyhjät leipälaatikot Sinuhelle, sekä hakemaan noutoja. Kun leipälaatikot ja noudot oli haettu ajoimme takaisin terminaalille ja purimme noudot autosta. Päivä päättyi klo 16.

Aamukuorma

 

Suurempi auto noutoja varten ja Sinuhen leipälaatikoiden jakamista varten.

26.4.2013

Menin klo 5 terminaalille ja lähdin kuskin mukaan jakamaan leipomotuotteita ja varaosia Heinolaan ja Nastolaan. Aamulla lastasimme auton leipälaatikoilla ja muutamalla lavalla, jotka muovitettiin. Leipomotuotteita meni mm. Matkakeitaalle, K-Marketteihin, S-Marketteihin, ABC:lle, Lidliin ja pienempiin leipomoyrityksiin ja varaosia meni mm. Heinolan AD-Varaosaan ja yhdelle autokorjaamolle. Leipomotuotteita jakaessa otimme myös tyhjiä leipälaatikoita mukaan. Päivän aikana haimme noudot yhdestä puutavaraliikkeestä Heinolasta, jotka meni NCC:n ja YIT:n rakennustyömaalle Lahteen. Kun noudot oli viety, menimme takasin terminaalille. Terminaalilla purimme autosta tyhjät leipälaatikot. Päivä loppui klo 12.

                                                                Noutoja hakemassa.

25.4.2013

Minulla oli kutsuntatarkastus, jonka takia työnantaja näki parhaaksi, että olen loppupäivän pois töistä.

24.4.2013

Menin terminaalille klo 8. Päivä alkoi taas pakettien skannaamisella ja auton lastaamisella, ja sen jälkeen lähdimme jakamaan paketteja. Jakoalue oli taas Laune ja Hollola. Tavaraa meni mm. Kempille, Oilonille, Kabussille, Lahden autokorille, Kärkkäiselle, Riverille, Kompassin rakennustyömaalle, Expertille, Lahden työkalupisteelle ja yksityisille Hollolan ja Lahden alueelle. Noutoja haettiin mm. Autotalo laakkoselta ja veljekset Wahlstenilta. Kävimme myös päivällä tankkaamassa auton. Kun tavara oli jaettu ja noudot haettu lähdimme ajelemaan takaisin terminaalille, jossa purimme noutopaketit autosta. Päivä loppui klo 16.15.

19.4.2013

Menin terminaalille klo 5. Tänään lähdin kuskin mukaan jakamaan leipomotuotteita Nastolaan ja Heinolaan. Leipomotuotteita meni mm. Matkakeitaalle, K-Marketteihin, S-Marketteihin, Siwoihin ja Lidliin, sekä muutamia paketteja ja lavoja meni eri paikkoihin mm. AD varaosaan. Terminaalilla oli aamulla vilkasta ja päivä alkoi auton lastaamisella, ja kun auto oli lastattu lähdimme kohti Nastolaa ja Heinolaa. Kun jaoimme leipomotuotteita otimme aina tyhjiä leipomolaatikoita tilalle. Päivä oli ihan helppo ja mukava ja kun kuorma oli jaettu kävimme Heinolassa kahvilla. Kahvitauon jälkeen kävimme hakemassa noudon, jotain rakennustavaraa. Kun nouto oli haettu lähdimme ajamaan takaisin kohti terminaalia. Terminaalilla purimme noutopaketin ja tyhjät leipomolaatikot ja järjestimme leipomolaatikot leipomon mukaan. Kun laatikot oli järjestetty pääsin kotiin. Päivä loppui klo 10.50.

 

 

 

 

                                                                       Päivän auto

18.4.2013

Menin n klo 7.55 terminaalille. Päivän alussa skannattiin paketit ja osa siirrettiin lavoille ja lastattiin autoon, jonka jälkeen lähdimme jakamaan niitä. Jako tapahtui Lahden, Hollolan ja Orimattilan alueella. Tavaraa meni mm. Itellalle, Kärkkäiselle, Oilonille, Kempille, Storm Motorsille, YIT:lle, Plantagenille ja jonkun verran myös yksityisille. Päivän aikana tuli käytettyä aika paljon kapulaa, kun vein asiakkaille tavaraa ja otin siihen kuittauksia. Päivän lopussa kävimme hakemassa noutoja Veljekset Wahlstenilta. Kun noudot oli haettu, lähdimme ajamaan takaisin kohti terminaalia. Terminaalilla purimme autosta noutopaketit, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä loppui klo 16.

17.4.2013

Menin terminaalille klo 7.55. Päivä alkoi taas pakettien skannaamisella ja auton lastaamisella, sen jälkeen lähdimme jakamaan paketteja. Jakoalue oli taas Hollolan ja Launeen alue. Tavaraa meni mm. Itellalle, Sopenkorpeen, Kempille, Fazerille, Kärkkäiselle, Riveriin, Oilonille ja YIT:lle. Päivän lopussa kävimme hakemassa muutaman noudon. Tauolla käytiin Kärkkäisellä syömässä. Päivän lopussa kun noudot oli haettu lähdimme ajamaan takaisin kohti terminaalia, jossa purimme noutopaketit autosta. Päivä päättyi n. klo 15.50.

                                                                 Kärkkäisellä tauolla

12.4.2013

Menin terminaalille klo 7.55, ja päivä alkoi pakettien skannaamisella. Sen jälkeen kun paketit oli skannattu, osa paketeista siirrettiin lavoille ja muovitettiin ja lastattiin autoon. Sitten lähettiin jakamaan tavaraa Lahden ja Hollolan alueelle. Jaettiin tavaraa mm. Bike Marinelle, Kärkkäiselle, Kempille ja yksityisille. Kahvitauko pidettiin Hollolassa klo 11.30 aikaan ja ruokkis Kärkkäisellä klo 14 aikaan. Ruokatauon jälkeen haimme muutamia noutoja ja ajoimme takaisin terminaalille ja purimme autosta noutopaketit. Päivä loppui klo 16 aikaan.

 

 

Kärkkäisellä tauolla.

11.4.2013

Menin terminaalille klo 7.55 ja päivä alkoi pakettien skannaamisella ja perehdyin tänään paremmin kapulan käyttöön. Kun paketit oli skannattu ja lavat oli valmiit, lastasimme ne autoon ja lähdimme jakamaan niitä. Reitti oli tänään suunnilleen sama, kuin eilenkin mutta jakopaikkoja oli enemmän. Tavaraa meni mm. YIT:lle, Kompassin rakennustyömaalle, Kärkkäiselle, Lahden Autokorille, Bike Marinelle ja Päijät-Hämeen Keskussairaalaan, sekä muutamia noutoja oli taas päivän aikana. Kun olimme vieneet yhden lavan päksille, pidimme sairaalan kahvilassa kahvitauon. Tauon jälkeen jatkoimme jakelua Hollolassa ja harjoittelin kapulan käyttöä ja otin siihen kuittauksia asiakkailta. Kun kaikki tavara oli jaettu ajoimme takaisin terminaalille. Päivä loppui klo 16.15.

10.4.2013

Tänään alkoi toinen työssäoppimisjakso ja tällä kertaa työssäoppimispaikkana on kuljetuspalvelu Fågel. Menin aamulla kouluun klo 7.45, josta sitten Pulkkinen vei meidät työssäoppijat Fågelin terminaalille. Päivän alussa kerrottiin, minkä alueen auton kyytiin menen. Pääsin auton kyytiin, joka kiertää Hollolan ja Launeen alueella. Päivän alussa skannailimme viivakoodeja paketeista ja siirsimme osan paketeista lavoille sekä muovitimme lavoja. Kun kaikki paketit oli skannattu ja lavat olivat valmiina, siirsimme ne autoon ja lähdimme jakamaan niitä. Tavaraa jaettiin mm. Sopenkorvessa, Okeroisessa, Launeella, Patomäessä, Renkomäessä, Jalkarannassa ja ympäri Hollolaa. Tavaraa meni mm. Mäkelän sähkölle, Kempille, Hollolan mäkkärille, Päijät-Hämeen Keskussairaalaan ja muutamalle yksityiselle. Päivän aikana tuli myös muutama nouto. Tauko pidettiin n. klo 12 aikaan Hollolan mäkkärillä. Kun kaikki paketit oli jaettu ja noudot haettu lähdimme ajamaan takaisin kohti Fågelin terminaalia. Kun olimme perillä, veimme yhden auton katsastukseen, jonka jälkeen pääsin kotiin. Päivä loppui n. klo 15.30.

 

 

Päivän ajokki

 

 

 

 

Tauolla Hollolan mäkkärillä, kuvassa myös kuljettaja :)

 

 

 

 

Päivän lopussa katsastuksessa.

Testi.......................

1.2.2013

The Last Day. Menin Kempille klo 6.20. Päivän aikana vein lavoja kuormalavahyllyyn ja automaattivarastoon. Vein komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois. Hyllytin myös komponenttteja ja vein roskat ulos. Töitä riitti mukavasti koko päiväksi. Tarjosin viimeisenä päivänä työntekijöille leivokset. Päivän lopussa pomo tuli kiittelemään ja antoi minulle Kemppi - mukin :) . Kemppi oli kokonaisuudessaan hyvä työssäoppimispaikka.

31.1.2013

                              DHL:n rekka piti häätää pois, ennen kuin Kempin alue sulkeutui.


Menin Kempille klo 7.45. Päivän aikana vein roskat ulos, vein komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois, ven lavoja kuormalavahyllyyn ja automaattivarastoon. Hyllytin myös erilaista tavaraa komponentteja ym. DHL:n rekka ulkomailta toi tavaraa n klo 12 aikaan ja oli alueella vielä 4 jälkeen. Kempin työntekijät kävivät sanomassa kuskille, koska Kemppi ja alue suljetaan 16.30. Vein päivän lopuksi trukin lataukseen.

30.1.2013

Menin klo 8 Kempille. Päivän aikana vein lavoja automaattivarastoon ja lavahyllyyn. Vein komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois. Vannetin myös yhden lavan ja tein sille rahtikirjan. Vein myös roskat ulos. Pääluottamusmies kertoi auditoriossa Kempin työssäoppijoille työasioista ym. Se kesti tunnin.

25.1.2013

Menin klo 6.20 Kempille. Päivän aikana vein lavoja varastoon, kuormalavahyllyyn, ja automaattivarastoon, sekä hyllytin myös komponentteja ym. tavaraa. Vein komponenttikärryjä tehtaalle ja hain tyhjiä pois, sekä yksi lava tuli myös vannetettua.

24.1.2013

Menin Kempille klo 7.45. Päivän aikana vein roskat ulos, vein tavaraa automaattivarastoon ja kuormalavahyllyyn, komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois, sekä vannetin 2 lavaa, punnitsin ne ja tein niille lavoille rahtikirjan. Hyllytin myös erilaista tavaraa. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

                                                              Roskien tyhjentelyä.

23.1.2013

Menin klo 7.45 Kempille. Pulkkinenkin kävi aamupäivällä morjestamassa. Päivän aikana vein lavoja lavahyllyyn ja automaattivarastoon, sekä komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois. Hyllytin myös erilaista tavaraa ja vannetin 2 lavaa, toinen lava tuli myös punnittua ja tein sille lavalle myös rahtikirjan. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

18.1.2013

Menin klo 6.20 Kempille. Päivän aikana vannetin 2 lavaa, punnitsin ne ja tein niille rahtikirjan. Vein myös tavaraa automaattivarastoon, komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois. Vein myös lavoja varastoon ja hyllytin myös erilaista tavaraa, sekä vein rikkinäisiä / kertakäyttölavoja roskiin. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

17.1.2013

Menin Kempille klo 7.45. Päivän aikana vein tavaraa automaattivarastoon, hyllytin tavaraa, vein komponenttikärryjä tehtaalle/hain tyhjiä pois. Päivän aikana tuli vannetettua yksi lava ja tein sille lavalle myös rahtikirjan. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

16.1.2013

Kuvassa: Komponenttikärryjä.

Menin klo 7.50 Kempille. Päivän aikana vein lavoja automaattivarastoon, komponenttikärryjä tehtaalle/hain tyhjiä pois, sekä hyllytin myös komponentteja. Vannetin myös yhden lavan ja vein roskat ulos. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

11.1.2013

Menin klo 6.20 Kempille. Päivän aikana vein komponenttikärryjä tehtaalle / hain tyhjiä pois, sekä hyllytin myös komponentteja. Vein myös tavaraa automaattivarastoon ja yhden Kalkkisiin menevän lavan tehtaan toiseen päähän. Päivän aikana vein myös roskat pihalle ja vannetin 2 lavaa. Päivän päätteeksi vein trukin lataukseen.

10.1.2013

Menin 7.50 Kempille. Vein päivän aikana tavaraa automaattivarastoon, komponenttikärryjä tehtaalle ja toin tyhjiä kärryjä pois. Hyllytin myös komponentteja. Klo 13 lähdin Kempin kuorma-autonkuljettajan mukaan Kalkkisiin josta haettin komponentteja ym. tavaraa Okeroisten tehtaalle. Tulimme Lahteen takaisin n. klo 15 aikaan ja kuski heitti minut bussipysäkille lähelle kotia. Päivä oli mukava.

Kuvassa kuorma-auto, joka kuljettaa komponentteja ym. tavaraa tehtaalta toiselle.

 

                                                    Pulkkilanharjun sillan kohdalla.

 

 

 

9.1.2013

Menin Kempille klo 7.45. Päivän aikana vein lavoja kuormalavahyllyyn ja automaattivarastoon. Vein myös komponenttikärryjä tehtaalle, sekä hyllytin komponentteja ja keräsin tyhjiä kärryjä tehtaalta. Päivän lopussa vein trukin lataukseen.

4.1.2013

Menin klo 6.20 Kempille. Päivän alussa vannetin 2 lavaa ja tein rahtikirjan. Päivän aikana vein tavaraa automaattivarastoon ja komponenttikärryjä tehtaalle. Hyllytin myös komponentteja tehtaalla ja keräilin tyhjiä komponenttikärryjä. Päivän lopuksi vein trukin lataukseen.

3.1.2013

Menin Kempille klo 7.50. Päivän aikana vannetin yhden lavan, keräsin tyhjiä komponenttikärryjä tehtaalta, vein tavaraa varastoon ja komponenttikärryjä tehtaalle.

2.1.2013

Menin tänään klo 7.50 Kempille. Aamulla ei meinannut oikein olla tekemistä, joten keräilin tyhjiä komponenttikärryjä tehtaalta. Päivällä tuli rekallinen tavaraa joten hommaa riitti sen jälkeen. Purin kuormaa ja vein sitä mukaan tavaraa varastoon.